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林青玫老師現任亞洲大學時尚設計學系教授兼系主任，研究領域從服飾配件、整體造型至流行趨勢分析，著重時尚美感的養成及設計思維的訓練，積極跨界合作、國際交流和競賽參與。此次透過「花」意象為設定方向，以綻放及穿花納錦狂想曲為折價卷題，規畫「花嫁紅不讓」、「遊藝樂高」、「穿花納錦」等25套系列作品，及50餘件學生創作展出。

因應新春年節的「花嫁紅不讓」，靈感源自剪紙藝術與中國古建築常見的窗花所形成的穿透隱約視覺美感，運用紅色交織編結纏繞方式，結合現代前衛元素與軟性雕塑的概念，型成揉合東西古今的特殊情感，展現台灣傳統工藝美學。

「遊藝樂高」系列敘述在快速節奏的現代化進程中，許多土地的歷史急速消失殆盡，取而代之的是嶄新的摩天大廈。透過樂高遊戲中採用「手」創作和思考，運用自由組搭成幾何延伸線條，希望喚醒大家對大自然的記憶、一起共生共存。「孕育」探索手工藍染所蘊藏的力與美，突破傳統的臺灣藍衫服飾，結合時尚設計元素與自然內涵，充分展現臺灣藍染之美。

「穿花納錦」系列，則由林青玫老師指導學生以花卉為主題繪製布花，經數位印花轉製成布料設計而成，於2011台北國際花卉博覽會展出後受到熱烈迴響。此次展出作品，則以環保生態與綠時尚概念，結合刺繡花片，重新詮釋再造。

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針對Uber將在台灣暫停服務，國民黨立委許毓仁認為，「公路法」重罰Uber的做法會衝擊以共享經濟為發展模式的新創產業，認為用保守方式看待數位經濟無法讓台灣更好；不過，民進黨立委鄭運鵬認為，台網拍灣還是有好的數位經濟產業環境，這起事件重點在於Uber本身不願遵守法令。

在政府根據「公路法」祭出重罰後，Uber宣布2月10起暫停服務，他們更質疑政府遠離創新也遠離21世紀的交通趨勢，針對Uber的決策，朝野立委有擔憂也有期待。

長期關注新創產業的國民黨立委許毓仁表示，用重罰趕走Uber並沒有讓計程車業比較進步，反而是用保守做法影響「破壞式的創新」，甚至會影響本土共享經濟模式的新創公司，而為了解決這項問題，許毓仁將推動「數位經濟基本法」的立法，藉此保障新創產業的發展。許毓仁說：『(原音)這法像把刀，好的、壞的都砍光光，這對台灣新創產業非常不好，Uber本來就有它的問題，該繳稅、納保等等，但你不能用罰到你退出台灣，如果台灣都用這種態度對待「破壞式創新」，那我們新產業完全沒有機會，因為都被舊結構給綁架。』

有Uber駕駛資格的民進黨立委鄭運鵬認為，如果Uber持續不願遵守法令，當然不可能在台灣生存，他也說，Uber暫停服務不代表台灣沒有好的數位經濟環境，關鍵在於業者不願接受管理。鄭運鵬說：『(原音)不能說新創就是正確，然後影響到原來的計程車駕駛人，或原來台灣對計程車安全體系必須因為是新創就要被破壞掉，這是兩回事，所以我覺得這一次事件該檢討的是Uber而不是政府跟立法決策，不是美國人來就正確、不是美國人來就進步。』

鄭運鵬也期待交通部應該趕快拿出技術整合能力，把手機配對的應用結合在計程車服務上，進一步爭取國人信心。

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