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桃園市長鄭文燦上午七時四十五分抵達A21中壢環北站，同時與桃園市議會議長邱奕勝、一六○多位地方民代與鄉親，共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車，也開啟機捷試營運的歷史時刻。

在機捷沿線中，對於入出境旅客最重要的莫過於A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站，許多旅客希望提早感受搭機捷到機場的便利性，但是根據桃園捷運公司所規劃的進度，試營運期間採限時限量壓力測試，從今天起的前兩週為團體試乘，後兩週屬於自由試乘。

為期一個月試營運雖免費搭乘，但搭乘時間都安排在上午八時至下午四時，並無法符合所有航班時間。另外，團體試乘需要提前申請，自由試乘則採抽號碼牌、限量搭乘，三月二日才是正式通車。因此如果想規劃搭機捷出國，最穩定的方案，還是等三月二日以後比較穩妥。

桃園機場航廈A12、A13站，一整天就有不少旅客詢問可否搭乘機捷，但站外則鐵門半掩，無法接受旅客搭乘。旅客在失望下，改搭其他交通工具離開機場。相關新聞影音

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NCC主委詹婷怡於昨（十八）日率全體委員與記者茶敘，除讓各界了解上任將近半年來的工作成果，並說明未來重點工作規劃，將穩健積極在「基礎建設寬頻環境推動落實與並掌握網際網路機會」、「健全傳播環境促進視聽新媒體內容發展」、「促進匯流發展下的智慧應用與網路服務」、「匯流法制環境革新」、以及「數位包容及偏鄉與弱勢保障」等面向，繼續推動包括行動寬頻服務業務、達成有線電視全面數位化及市場秩序維護、強化通傳產業資安防護、完成數位匯流修法，及提升偏鄉地區行動寬頻上網服務在內等施政工作。

詹婷怡表示，「數位通訊傳播法」和「電信管理法」草案完成意見徵詢後，正持續彙整各界意見，研議是否有修正的必要，並儘速送行政院審查，過程中也一定會和各界保持對話，以確保法案能呼應社會的期待，在廣電法制部分，（俗稱「三廣法」）部分條文去年一月才公布施行，NCC持續積極制訂相關子法，並檢討過去施行的各項廣電規管法規，以扶持本國電視文化產業發展、健全有線電視上下游產業秩序、確保聽觀眾收視聽權益、促進產業跨平臺的公平競爭等為工作重點，包括授權與頻道上下架爭議調處，NCC會秉持維護消費者權益及市場秩序立場積極處理，各界關注的幾件重大媒體併購案，NCC都將以嚴謹審查程序及相關法令規範進行審查，也將於近期內提出「媒體壟斷防制與多元維護法」草案，落實維護資訊及意見自由、保障新聞專業自主、促進多元文化均衡發展的立法精神。

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