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桃園市長鄭文燦上午七時四十五分抵達A21中壢環北站,同時與桃園市議會議長邱奕勝、一六○多位地方民代與鄉親,共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車,也開啟機捷試營運的歷史時刻。

在機捷沿線中,對於入出境旅客最重要的莫過於A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站,許多旅客希望提早感受搭機捷到機場的便利性,但是根據桃園捷運公司所規劃的進度,試營運期間採限時限量壓力測試,從今天起的前兩週為團體試乘,後兩週屬於自由試乘。

為期一個月試營運雖免費搭乘,但搭乘時間都安排在上午八時至下午四時,並無法符合所有航班時間。另外,團體試乘需要提前申請,自由試乘則採抽號碼牌、限量搭乘,三月二日才是正式通車。因此如果想規劃搭機捷出國,最穩定的方案,還是等三月二日以後比較穩妥。

桃園機場航廈A12、A13站,一整天就有不少旅客詢問可否搭乘機捷,但站外則鐵門半掩,無法接受旅客搭乘。旅客在失望下,改搭其他交通工具離開機場。相關新聞影音

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NCC主委詹婷怡於昨(十八)日率全體委員與記者茶敘,除讓各界了解上任將近半年來的工作成果,並說明未來重點工作規劃,將穩健積極在「基礎建設寬頻環境推動落實與並掌握網際網路機會」、「健全傳播環境促進視聽新媒體內容發展」、「促進匯流發展下的智慧應用與網路服務」、「匯流法制環境革新」、以及「數位包容及偏鄉與弱勢保障」等面向,繼續推動包括行動寬頻服務業務、達成有線電視全面數位化及市場秩序維護、強化通傳產業資安防護、完成數位匯流修法,及提升偏鄉地區行動寬頻上網服務在內等施政工作。

詹婷怡表示,「數位通訊傳播法」和「電信管理法」草案完成意見徵詢後,正持續彙整各界意見,研議是否有修正的必要,並儘速送行政院審查,過程中也一定會和各界保持對話,以確保法案能呼應社會的期待,在廣電法制部分,(俗稱「三廣法」)部分條文去年一月才公布施行,NCC持續積極制訂相關子法,並檢討過去施行的各項廣電規管法規,以扶持本國電視文化產業發展、健全有線電視上下游產業秩序、確保聽觀眾收視聽權益、促進產業跨平臺的公平競爭等為工作重點,包括授權與頻道上下架爭議調處,NCC會秉持維護消費者權益及市場秩序立場積極處理,各界關注的幾件重大媒體併購案,NCC都將以嚴謹審查程序及相關法令規範進行審查,也將於近期內提出「媒體壟斷防制與多元維護法」草案,落實維護資訊及意見自由、保障新聞專業自主、促進多元文化均衡發展的立法精神。

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